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三菱环保电动概念车iMiEV

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  • 作者:300ccc
  • 发表时间:2008-11-21
  • 简介: 三菱在本届2008广州车展上展出一款概念车“iMiEV”。这款概念车与奔驰的Smart是同一平台的。通过将引擎和CVT(无极变速器)置于车后座下的车舱中部,提高了内部舒适性和防撞安全性。后悬架采用了用瓦特连杆(watt link)悬挂的“de dion axle”悬架(采用万向节式后轴的悬架)。车身通过在铝合金空间梁架中配以树脂材料,从而在1升车中实现了790kg的轻量设计。目前正在探讨2005年上市以“i”为原型的市售款的可行性。

    iMiEV的车身是采用了铝合金挤压材料、压铸材料和冲压材料三种材料焊接后装配出空间梁架。而发动机罩、车门、前挡泥板和后格栅等车身外板均采用树脂材料。吊杆、低臂、转向节、制动盘、制动器和减震器等也是铝合金材料。另外,还通过采用磨擦力小的陶瓷材料滚珠轴承,以及降低刹车的制动扭矩等,降低了行驶阻力。

    三菱i MiEV的车顶装有太阳能发电模块,车头进气口处则具备风扇发电模块,以完全利用天然资源产生电力;此外现行常见的刹车储能系统也没有缺席。在车尾灯组和车内照明的部份,i MiEV则采用省电的LED作为照明来源。车内的部份,i MiEVt以吸热玻璃阻绝车外热源,降低空调的使用程度;而车内妆则大量运用三菱独特的植物树脂,减少石油的使用。
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